Відео

Para instalar essa injeção o carro precisa ser turbo ou aspirado ?

Motor endura é top o ruim é a merda do atuador de marcha lenta.

Mano me ajuda no meu, estou com um RX-8 na europa, aqui tem muita peça de reposição, e preciso mesmo de ajuda, me manda o contato desse mano ai.

Boa tarde já vendeu o motor rotativo do rx7

Bom dia meu caro na paz ? Você sabe me dizer quantos mls de combustível fica armazenado nas ampolas nesse bico que você vende? por gentileza O meu mecânico me pediu para descobrir essa informação pelo seguinte motivo Ele precisa desses bicos Iwp065, porém tem que ficar máximo de 20 mls de combustível nas ampolas Ele solicitou alguns já, e esse ficaram com 30 há 35 mls de combustível o que fez o carro ficar gastão demais, fazendo 1km por litro

Show de bola

Tenho uma duvida cometor d admissao te que ser o dele mesmo ou pode ser outro?

Pra onde ele foi amigo

Tô fora😂😂😂

Vim pelo vídeo de 2019 do Getaway Driver 👏🙏

Boa mano!!! Precisou colocar flange no encaixe do cambio?!!

Man, me tira uma dúvida.... Meu carro já tem relógio de pressão combustível, turbo, etc.... tô querendo injetar meu carro e colocar uma FT, da pra continuar usando os relógios juntos com a ft ou tem que desligar eles?

Vendeu o fc?

Boa tarde amigos, adaptei o meu painel com todas as fixações (laterais e superior) fiz o suporte lateral e etc... Queria tirar uma duvida, meu painel satélite o tabelier dele esta balançando um pouco quando passa em rua ruim e etc, é normal o tabelier se mecher un pouco meio que tremer?

Mais um dia normal 😂😂😂

Vamo fala a real que o cara forçou tbm, por isso que muitos desses carros são chamados de bombas pq tiveram em mãos irresponsáveis que nem esse ai

Mano bota noite onde consigo conpra os adspitadoris? Valdiney SALVADOR BA

Parabéns pelo carrinho e pelas dicas..

Sou apaixonado e louco por um motor deste

Tô com vontade tmb

Top amigo ,acabou cm meu bo no ap em relacao a roda fonica ,meu cliente nao ta va aguentando mais de gastar cm arranque na eletrica 😅

Valeu irmão ajudou de mais

Se fosse comigo, eu consideraria colocar um outro motor japonês, os KA20 ou KA24 da Nissan (Frontier) e adaptar o câmbio, mas entendo a opção para peças Opel, pois são as mais fáceis de se encontrar usadas estando relativamente boas e custando barato. Eu acho que o próprio Ryosuke diria isso. "Faça você mesmo, descubra o que funciona, tudo por conta própria. Mas nunca deixe a paixão morrer." E antes que venham outros malucos te assediarem pelo fato de ser um dos escassos Savanna no Brasil, saiba que eu respeito seu carro até se ele tiver motor de fusca, contanto que continue sendo um FC encorpado. E pra quem reclamar das adaptações... que vá lá no exterior e te traga um bi-rotor ou tri-rotor com caixa de 6 marchas novas. É o que eu faria, sem cobrar 1 centavo pra te ajudar.

onde vcs acham esses motor pra compra

Se eu tivesse que escolher um modelo de Savanna pra andar rápido na rodovia, seria o FC. Eu acho que os FB são muito melhores pra drift (devido ao baixíssimo peso) e que os FD são melhores em circuito (mais pesados, porém com aerodinâmica mais traiçoeira pra quem vai na cola). Faz bem saber que existe um FC aqui no Brasil, pois lá fora eles foram detonados aos montes. Gringo odeia esses motores Wankel porque consomem óleo demais e os selos apex são frágeis. O que eu mais vi até hoje foram os Savanna FD com swap pra V8 chevrolet LS, uma vez que estadense odeia coisa muito técnica, complexa e delicada - especialmente se vem da Ásia. Agora eu entendi que diversos desses JDM que vieram por importação independente à partir dos 1990s acabavam sem documento, embora hoje seja mais fácil gerar um documento novo só pelo número de chassi. Só é uma pena que a maioria deles é carro japonês vendido nos USA, e lá esses modelos básicos eram a maioria aspirados e automáticos. Olhando todos esses JDM de perto, eles não são mais complicados que os fora-de-série brasileiros. Aqui sim os fora-de-série de fibra e com diversas peças de outros carros misturadas davam dor de cabeça. Os japoneses não tinham esse problema de caçar peça aqui e ali.

E o ronco ficou massa

Ficou muito interessante! O Motor CHT no fiesta seria muito legal! Se a ford não trouxesse o Motor Endura.

BOA tarde vendo o video reparei que existe numeros na correia dentada onde se identifica ano de fabricação mês e data em 2020 recebi um catalogo explicando mas perdi o email enviado pela continental .você sabe fazer a leitura da correia.

Quantos quilos de pressão esse motor suporta original?

Esse motor aguenta preparações com o motor todo original?

Quanto ficou esse serviço?

O que aconteceu com o motor rotativo? Acho que vi todos os videos mas perdi essa parte.

Top tirou todas minhas dúvidas!!! Valeu

NA FRENTE SE FOR 5 PARAFUSOS É 5 NAO DEIXA QUATRO QUE FROUXA

Cara q daora que o projeto RedSuns voltou a vida, desejo todo o sucesso e sorte no projeto

Motor cht dá em fiesta ou courier?

Boa noite , vc tem algum video do ponto e qual correia usou ,a do ap ou do fluxo cruzado

AMIGAO ONDE VC COMPROU ESSE KIT, PASSA PRA MIM POR FAVOR

ou quanto custou o rx7?

me diga quanto custou por favor

Cai de paraquedas aqui, que projeto insano muito top vou oassar a acompanhar, tem Instagram pra mim segui vice?😅🎉🎉

Mano nem que ce monte com motor ap, mas pf nao venda essee carro ele é uma relíquia 🎉

Presuizo por falta de sabedoria

Vendeu ele? Pra onde vai?

Instalei o 3step no meu AP 1.8 mas na hora de corta o carro apaga e aparece bo no 3step. O que pode ser?

Eai Fred, o que vai fazer com o Motor antigo?

Tem que posicionar o motor da mesma forma que o original: atrás do agregado/travessa da suspensão, pra manter o centro de gravidade.

Estourou foi o motor 😂

CPM 95? não era CPM 22?

Teve que fazer alguma retifica o meu ta sim